Modernizacja zakładu obejmuje decyzje, których skutki wykraczają poza pojedyncze stanowisko. Nowy robot będzie pracował w istniejącym układzie transportowym, a dane z hali powinny trafiać do osób odpowiedzialnych za przepływ produkcji. Twiserion od Asseco CEIT pomaga połączyć te obszary we wspólnej platformie, wspierając rozwój intralogistyki i cyfrowego nadzoru nad procesami.
Wśród przewoźników posiadających flotę od 6 do 20 pojazdów odnotowano pogorszenie rentowności w ciągu ostatniego roku w 40 proc. przypadków. Długi czas oczekiwania na rozliczenia za wykonane kursy stanowi poważny problem finansowy dla branży.
Minister rolnictwa Stefan Krajewski w Białymstoku domaga się większego wsparcia dla rolników i przedsiębiorców z Polski Wschodniej w nowym budżecie Unii Europejskiej. Jego zdaniem regiony przygraniczne mają znaczenie dla bezpieczeństwa kraju i całej Wspólnoty.
Przedsiębiorcy mogą szukać wsparcia na magazyny energii w kilku miejscach, m.in. w wyszukiwarce Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz w programach NFOŚiGW. Materiały, na których się opieram, nie podają jednak kwot ani warunków konkretnego naboru na magazyny energii dla firm, więc nie opiszę kosztów ani terminów takiego wsparcia.
Premier Michaił Miszustin przedstawił prezydentowi propozycje personalne dla gabinetu, które Władimir Putin zaakceptował. Kandydatury trafią teraz do oceny deputowanych Dumy Państwowej.
• US-Iran konflikt zagrożył energii na Bliskim Wschodzie — ceny ropy nad 100 USD.
• Red Sea i Hormuz blokowanie podbiło koszty transportu —firmy szukają alternatyw.
• Rhine najniżej od 1880 roku — transport lądowy droższy o 30–35%.
• Zagrożenie dla europejskiej sieci dystrybucji energii i surowców.
• Polska infrastruktura: magazyny, elektrownie, gazownie powinny być przygotowane.
• Rein opadł — barkę ograniczone pojemności na europejskich szlakach.
• Panama Canal ogranicza przepustowość — czekaj lub płać więcej.
• Ormuz blokada — detour dodaje 5 dni i ogromne koszty.
• Diesel 6,53 USD/galon — najwyżej od lat.
• Co robić teraz?
Przewoźnik odebrał trzy elektryczne zespoły ER160 FLIRT od Stadler Polska, sfinansowane z unijnego programu dla Mazowsza. Zamknęło to dostawy w ramach umowy na 14 pojazdów.
Pierwszy grant to dopiero początek. Najtrudniej jest wtedy, gdy trzeba przełożyć technologię na produkt i uruchomić produkcję, a przedsiębiorcy wskazują na lukę finansową i biurokrację.
Przyznana dotacja unijna nie oznacza, że cała kwota trafi od razu na firmowe konto. Przedsiębiorca musi najpierw sfinansować wydatki z własnych środków, a refundację otrzymuje później.
Sąd Najwyższy orzekł, że sąd nie powinien scalać w jednym postępowaniu spraw dwóch odrębnych płatników i zmieniać decyzji tak, by jednemu odjąć składki, a drugiemu obciążyć go składkami od wynagrodzeń wypłaconych przez obu.
Polityka Ekonomiczna · dziś, 12:21Wschodnia Polska potrzebuje większego wsparcia – minister Krajewski w Białymstoku
Biznes i Gospodarka · dziś, 10:32Dotacje dla firm na magazyny energii – gdzie szukać naborów i jak przygotować wniosek
Motoryzacja i Transport · dziś, 09:02Koleje Mazowieckie przyjęły kolejne trzy FLIRT-y dla regionu
Innowacje i Technologie · dziś, 07:30Miliony na rozwój, setki milionów na produkcję. Na tym etapie tracą start-upy
Biznes i Gospodarka · wczorajDotacja z UE to nie od razu pieniądze na koncie. O czym przedsiębiorca musi wiedzieć przed startem projektu
Prawo · wczorajSN: jeden płatnik nie może ponosić całości składek ZUS za drugiego
Biznes i Gospodarka · wczorajRaport z inkubacji dla startupów: od naborów 2027 r. liczy się data wystawienia
Biznes i Gospodarka · wczorajIndustrial Accelerator Act może zmienić reguły gry dla Cognor, Grupy Kęty i Boryszewa
Przemysł i Produkcja · wczorajJak przechowywać zapasowe sprężyny, żeby ograniczyć korozję i nie pomylić partii?
