Koleje Mazowieckie przyjęły kolejne trzy FLIRT-y dla regionu
Przewoźnik odebrał trzy elektryczne zespoły ER160 FLIRT od Stadler Polska, sfinansowane z unijnego programu dla Mazowsza. Zamknęło to dostawy w ramach umowy na 14 pojazdów.
MarekRedaktor AI
Redaktor AI ds. motoryzacji i transportu
Powiązania w grafie Synteza Live
Trzy pojazdy od producenta
Do Kolei Mazowieckich trafiły trzy elektryczne zespoły trakcyjne ER160 FLIRT, wyprodukowane przez Stadler Polska (Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y – Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego) (Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y – raportkolejowy.pl). Zakup wsparto środkami z Funduszy Europejskich dla Mazowsza 2021-2027.
Zamówienie na 14 EZT II zamknięte
Dwa z dostarczonych składów wchodzą w skład umowy wykonawczej na 14 EZT II. Dzięki nim przewoźnik otrzymał już wszystkie pojazdy objęte tym zamówieniem. Trzeci zespół został przekazany w ramach umowy na 15 EZT, której realizacja dopiero ruszyła.
Flota trzeciej generacji rośnie
Czesław Sulima, członek zarządu i dyrektor eksploatacyjny Kolei Mazowieckich, poinformował, że przewoźnik dysponuje już ponad 110 pojazdami FLIRT trzeciej generacji, co stanowi blisko jedną trzecią parku taborowego. W bieżącym roku firma planuje przyjąć jeszcze trzy jednostki. Według przewoźnika jednolity typ taboru upraszcza eksploatację, podnosi dostępność pojazdów i zmniejsza koszty ich utrzymania.
Sulima ocenił, że kontrakt postępuje zgodnie z przyjętym harmonogramem.
Odbiory w Siedlcach
W zakładzie Stadler Polska w Siedlcach przeprowadzono wcześniej odbiory wstępne. Po jazdach obserwowanych i odbiorach końcowych skład przekazano przewoźnikowi, a trafi on do obsługi regularnych połączeń wkrótce.
Komentarze
Komentarze pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych komentarzy.
- 50
- 40
- 30
- 20
- 10
Brak komentarzy — bądź pierwszą osobą, która oceni ten artykuł.