Stęszew, 62-060, Stęszew
A & Z Transport-Logistyka Sp. z o.o. - Stęszew, Stęszew
Przemysł i Produkcja · wczorajJak przechowywać zapasowe sprężyny, żeby ograniczyć korozję i nie pomylić partii?
Przemysł i Produkcja · wczorajTwiserion wspiera spójną cyfryzację zakładuWyszukiwanie
Wyniki dla „logistyka-morska” · 36 firm · 5 artykułów branżowych
Stęszew, 62-060, Stęszew
A & Z Transport-Logistyka Sp. z o.o. - Stęszew, Stęszew
Poradniki i treści powiązane z zapytaniem oraz kategoriami znalezionych firm.
• Morfologia konfliktu: Hormuz blokowana (20 mln baryłek/dzień), Suez zagrożona (Houthisi), Rosja tnie diesel — 12% światowych dostaw. • Ropa $70 → $145 → $103; diesel podwoił się; przewidywalność znikła — firmy US mówią: gorzej niż pandemia. • Alternatywne rurociągi przesyłają ~3,5–5,5 mln baryłek/dzień (zamiast 20 mln normalnie). IEA uwolniła 290 mln baryłek rezerw. • Ścieżka eskalacji: kolejne ataki → ropa 150–200 USD → wzrost globalny 2,6%, inflacja 5,4%. • Polska: wzrost kosztów transportu, opóźnienia w dostawach, niższe marże dla logistyków i producentów.
Przedsiębiorcy mogą szukać wsparcia na magazyny energii w kilku miejscach, m.in. w wyszukiwarce Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz w programach NFOŚiGW. Materiały, na których się opieram, nie podają jednak kwot ani warunków konkretnego naboru na magazyny energii dla firm, więc nie opiszę kosztów ani terminów takiego wsparcia.
Przewoźnik odebrał trzy elektryczne zespoły ER160 FLIRT od Stadler Polska, sfinansowane z unijnego programu dla Mazowsza. Zamknęło to dostawy w ramach umowy na 14 pojazdów.
Bydgoszcz, 85-130, Bydgoszcz
Golla Grażyna Logistyka Danych - Bydgoszcz, Bydgoszcz
Gostyń, 63-800, Gostyń
LTM Logistyka Transport Mechanika - Gostyń, Gostyń
Opole, 45-131, Opole
PHU Logistyka Biurowa - Opole, Opole
Makowa 13, Gorzow wlkp
Profil w trakcie uzupełniania
25 Stycznia 18, Tarnowo podgorne
Schenker Sp. z o.o. Logistyka, spedycja międzynarodowa i krajowa
Cygana 4 b, Opole
Zatrudniamy: Murarzy Zbrojarzy Cieśli Operatorów maszyn budowlanych Elektryków Spawaczy Ślusarzy Malarzy Tapeciarzy Ociepleniowców Majstrów budowlanych PHU Logistyka Biurowa RG to …
Sezamkowa 5 / Wiśniowa 10, Pruchna
Specjalnie dla Państwa tworzymy indywidualne rozwiązania logistyczne. Jesteśmy po to, by sprostać oczekiwaniom najbardziej wymagających Klientów. Od ponad dziesięciu lat istnienia …
ul. Wiśniewskiego 31, Gdynia
LOGICO - Logistyka Kontenerowa Spółka z o.o., działa na rynku od 1999 roku. Przedmiotem działalności firmy jest świadczenie usług związanych z obsługą kontenerów w transporcie mors…
ul. Golejowska 29 , Rybnik
Hurtownia 5M powstała w Rybniku w 1990 r. Jej działalność jest związana z zaopatrzeniem piekarni, cukierni i gastronomii w artykuły spożywcze takie jak: -mleko i wyroby mleczarskie…
ŚNIEZNA 5 , Gdansk
Firma LOGICO - Logistyka Kontenerowa Spółka z o.o., istnieje na rynku od 1999 roku. W tym czasie udało nam się zdobyć ogromne doświadczenie, nawiązać interesujące kontakty biznesow…
Wola Korycka Dolna 66, Trojanow
Adam Dąbrowa Usługi, logistyka, spedycja, transport krajowy
• Kuehne+Nagel i CATL stawiają na zdywersyfikowany model logistyki bateryjnej • Wzmocnienie w recyklingu i magazynowaniu energii dla logistyki • Przywództwo rynkowe w transportzie niskoemisyjnym
• Międzynarodowy benchmark Brent crude przebiął $100,29 w piątek 10 września — najwyżej od lipca 2026. • Cieśnina Ormuz — przez którą płynie 1/5 światowej ropy — pozostaje pod napięciem militarnym. • Tankowce unikają regionu, wybierając dłuższe trasy; armatoring wzrasta, terminale są przeciążone. • Scenariusz Bank of America: jeśli napięcia utrzymają się, ropy może brakować aż do Q2 2027. • Goldman Sachs ostrzega przed rosnącym ryzykiem przekroczenia $120 za baryłkę w przyszłym roku.
• Projekt logistyczno-produkcyjny: ₹7,280 crore na infrastrukturę, 20 kandydatów, pięciu zwycięzców po 1200 ton rocznie. • Monazyt z Odiszy i Keralii → obróbka w IREL → transfer technologii od Proterial/NEO → fabryki synapyczne → export do UE/USA. • 2025: embarga Chin na magnety zasiadły Maruti Suzuki; Indie chcą zabezpieczyć swoją łańcuch do 2031. • Transport mórski wewnątrz-indyjski i eksport morski do portów UE zmieniłby drogi handlu OZE/samochodów. • Ryzyk: jeśli transfer technologii utknie, UE będzie płacić premię za lokalną produkcję w przyspieszonym tempie.
• Automatyzacja magazynów przyspiesza w 2026 roku. • Systemy WMS i roboty mobilne współpracują z ludźmi. • 67% polskich firm średniej wielkości planuje wdrożenie AI. • Obsługa klienta i analiza danych są najczęściej automatyzowane. • Wąskie gardła logistyczne można redukować dzięki danym w czasie rzeczywistym.
Pierwszy grant to dopiero początek. Najtrudniej jest wtedy, gdy trzeba przełożyć technologię na produkt i uruchomić produkcję, a przedsiębiorcy wskazują na lukę finansową i biurokrację.
Przyznana dotacja unijna nie oznacza, że cała kwota trafi od razu na firmowe konto. Przedsiębiorca musi najpierw sfinansować wydatki z własnych środków, a refundację otrzymuje później.
Sąd Najwyższy orzekł, że sąd nie powinien scalać w jednym postępowaniu spraw dwóch odrębnych płatników i zmieniać decyzji tak, by jednemu odjąć składki, a drugiemu obciążyć go składkami od wynagrodzeń wypłaconych przez obu.
Spółka otrzyma dotację 512 mln zł z programu FEnIKS na zakup nowoczesnego taboru. Nowe pojazdy będą obsługiwać dalekobieżne połączenia od Przemyśla do Szczecina.