Wyszków, 07-200, Wyszków
Głos Wyszkowa Sp. z o.o. - Wyszków, Wyszków
Przemysł i Produkcja · wczorajJak przechowywać zapasowe sprężyny, żeby ograniczyć korozję i nie pomylić partii?
Przemysł i Produkcja · wczorajTwiserion wspiera spójną cyfryzację zakładu570 firm
Wyszków, 07-200, Wyszków
Głos Wyszkowa Sp. z o.o. - Wyszków, Wyszków
Kraków, 30-658, Kraków
Romek Aldona Kiosk - Kraków, Kraków
Warszawa, 01-747, Warszawa
GT Miesięcznik Redakcja - Warszawa, Warszawa
Kraków, 30-837, Kraków
Ruch S.A. Dariusz Czernecki - Kraków, Kraków
Warszawa, 02-326, Warszawa
HDS Polska Sp. z o.o. - Warszawa, Warszawa
Bochnia, 32-700, Bochnia
Ruch S.A. Hurtownia - Bochnia, Bochnia
Warszawa, 00-480, Warszawa
Hot Redakcja - Warszawa, Warszawa
Kobylin, 05-600, Kobylin
Aga S.C. Beata Zdort Agnieszka Sielicka-Lipiec - Kobylin, Kobylin
Warszawa, 04-204, Warszawa
IDG Poland S.A. Redakcja CEO Magazyn Kadry Zarządzającej - Warszawa, Warszawa
Warszawa, 00-821, Warszawa
Ant-Pol Łukasz Antkiewicz - Warszawa, Warszawa
Warszawa, 02-786, Warszawa
Imako S.C. - Warszawa, Warszawa
Kielce, 25-536, Kielce
Beta Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowe Sklep Spożywczy - Kielce, Kielce
Przewoźnik odebrał trzy elektryczne zespoły ER160 FLIRT od Stadler Polska, sfinansowane z unijnego programu dla Mazowsza. Zamknęło to dostawy w ramach umowy na 14 pojazdów.
Pierwszy grant to dopiero początek. Najtrudniej jest wtedy, gdy trzeba przełożyć technologię na produkt i uruchomić produkcję, a przedsiębiorcy wskazują na lukę finansową i biurokrację.
Przyznana dotacja unijna nie oznacza, że cała kwota trafi od razu na firmowe konto. Przedsiębiorca musi najpierw sfinansować wydatki z własnych środków, a refundację otrzymuje później.
Sąd Najwyższy orzekł, że sąd nie powinien scalać w jednym postępowaniu spraw dwóch odrębnych płatników i zmieniać decyzji tak, by jednemu odjąć składki, a drugiemu obciążyć go składkami od wynagrodzeń wypłaconych przez obu.
Spółka otrzyma dotację 512 mln zł z programu FEnIKS na zakup nowoczesnego taboru. Nowe pojazdy będą obsługiwać dalekobieżne połączenia od Przemyśla do Szczecina.
Od ósmego naboru w komponencie IIa FEPW, planowanego na I kwartał 2027 roku, o dofinansowanie będą mogły ubiegać się wyłącznie startupy z Raportem z inkubacji wystawionym nie wcześniej niż 1 stycznia 2026 roku.