
Transport kruszyw Ścinawka Średnia – przewóz materiałów sypkich i budowlanych
Zaufany transport kruszyw w Ścinawce Średniej. Firma Makk-Trans oferuje przewóz piasku, żwiru i materiałów sypkich luzem lub w workach na Dolnym Śląsku.
Firma Bol-Trans Usługi Transportowo-Sprzętowe Bolesław Makowski powstała w 1996r.
Od początku swej działalności zajmujemy się świdczeniem usług związanych z transportem materiałów sypkich, wszelkiego rodzaju robotami ziemnymi, rozbiórkami, wyburzeniami. Aby sprostać wymaganiom klientów rozszerzyliśmy naszą działalność o usługi związane z wykonywaniem robót drogowych, sieci wodno-kanalizacyjnych oraz wykonywaniu mechanicznych i ręcznych robót porządkowych.
Staramy się sprostać wymaganiom naszych klientów porzez ciągłe rozwijanie zakresu i podnoszeniu jakości wykonywanych przez nas usług.
Pragniemy, aby firma Bol-Trans Usługi Transportowo-Sprzętowe Bolesław Makowski stała sie postrzegana przez naszych partnerów jako firma świadcząca usługi na określonym, stałym, wysokim poziomie spełniającą wymaganiania klienta za zachowaniem wszelkich norm oraz bezpieczeństwa pracy.
Gwarantujemy solidność, rzetelność oraz terminową realizację powierzonych zadań.
Nasza oferta obejmuje świadczenie usług transportowych, wykonywanie wszelkiego rodzaju robót ziemnych, wykopów ,nasypów, niwelacji terenu,rozbiórek i wyburzeń obiektów budowlanych wraz z z wywozem i utylizacją materiałów rozbiórkowych , wymiany gruntu, robót kanalizacyjnych,robót drogowych, budowie kolektorów deszczowych i sanitarnych, budowie sieci wodociągowych oraz wykonywaniu mechanicznych i ręcznych robót porządkowych. Nasze usługi wykonujemy sprzętem renomowanych firm takich jak Komatsu, JCB, Caterpillar, Volvo, Hanomag, Man, Iveco, Terberg w postaci:
- samochodów samowyładowczych o ład. 24 m3 1W 10*8
- samochodów samowyładowczych o ład. 17 m3 1W 8*8
- samochodów samowyładowczych o ład. 15 m3 1W 8*4
- samochodów samowyładowczych o ład. 15 m3 1W 6*6
- koparek gąsienicowych 27t. z łyżkami o poj. od 1,6 do 2,2 m3
- koparki gąsienicowej 30t. z młotem wyburzeniowym
- koparko-ładowarek JCB 3CX oraz 4CX
- spycharek gąsienicowych CAT DR4 oraz DR6 z niwelacją laserową
- równiarki o mocy 200 km 6*6
- samochodu ciężarowego 6*6 wyposażonego w system HDS- hakowiec kontenerowy
Firma Bol-Trans Usługi Transportowo-Sprzętowe Bolesław Makowski powstała w 1996r.
Od początku swej działalności zajmujemy się świdczeniem usług związanych z transportem materiałów sypkich, wszelkiego rodzaju robotami ziemnymi, rozbiórkami, wyburzeniami. Aby sprostać wymaganiom klientów rozszerzyliśmy naszą działalność o usługi związane z wykonywaniem robót drogowych, sieci wodno-kanalizacyjnych oraz wykonywaniu mechanicznych i ręcznych robót porządkowych.
Staramy się sprostać wymaganiom naszych klientów porzez ciągłe rozwijanie zakresu i podnoszeniu jakości wykonywanych przez nas usług.
Pragniemy, aby firma Bol-Trans Usługi Transportowo-Sprzętowe Bolesław Makowski stała sie postrzegana przez naszych partnerów jako firma świadcząca usługi na określonym, stałym, wysokim poziomie spełniającą wymaganiania klienta za zachowaniem wszelkich norm oraz bezpieczeństwa pracy.
Gwarantujemy solidność, rzetelność oraz terminową realizację powierzonych zadań.
Nasza oferta obejmuje świadczenie usług transportowych, wykonywanie wszelkiego rodzaju robót ziemnych, wykopów ,nasypów, niwelacji terenu,rozbiórek i wyburzeń obiektów budowlanych wraz z z wywozem i utylizacją materiałów rozbiórkowych , wymiany gruntu, robót kanalizacyjnych,robót drogowych, budowie kolektorów deszczowych i sanitarnych, budowie sieci wodociągowych oraz wykonywaniu mechanicznych i ręcznych robót porządkowych. Nasze usługi wykonujemy sprzętem renomowanych firm takich jak Komatsu, JCB, Caterpillar, Volvo, Hanomag, Man, Iveco, Terberg w postaci:
- samochodów samowyładowczych o ład. 24 m3 1W 10*8
- samochodów samowyładowczych o ład. 17 m3 1W 8*8
- samochodów samowyładowczych o ład. 15 m3 1W 8*4
- samochodów samowyładowczych o ład. 15 m3 1W 6*6
- koparek gąsienicowych 27t. z łyżkami o poj. od 1,6 do 2,2 m3
- koparki gąsienicowej 30t. z młotem wyburzeniowym
- koparko-ładowarek JCB 3CX oraz 4CX
- spycharek gąsienicowych CAT DR4 oraz DR6 z niwelacją laserową
- równiarki o mocy 200 km 6*6
- samochodu ciężarowego 6*6 wyposażonego w system HDS- hakowiec kontenerowy
- samochodu ciężarowego 8*4 wyposażonego w system HDS z udzwigiem 8t. skrzyniowy
- zestawu do przewozu ciężkiego sprzętu budowlanego
- ciągników rolniczych w zestawie z pompą, beczką i zamiatarką uliczną
Posiadamy również szeroką gamę drobnego sprzętu budowlanego w postaci zagęszczarek gruntu ( od 100kg do 750 kg), agregatów, pomp do wody brudnej i czystej, pilarek spalinowych.
Serdecznie zapraszamy Państwa do skorzystania z naszych usług.
Opinie pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych opinii.
Brak ocen — bądź pierwszą osobą, która oceni tę firmę.

Zaufany transport kruszyw w Ścinawce Średniej. Firma Makk-Trans oferuje przewóz piasku, żwiru i materiałów sypkich luzem lub w workach na Dolnym Śląsku.
• Tech jobs: +86k pozycji w sierpniu 2026, ale tech firmy cięły 14.7k — rozbieżność.\n• AI engineers: +59% salary growth rok do roku — najgorętsze role.\n• Bezrobocie software developers 3.1%, absolwentów 7% — polaryzacja.\n• 78% firm tech planuje wzrost kadr H2 2026, ale 71% projektów opóźnione z powodu skill shortages.\n• Polska: 17% adopcji AI agents (36% YoY), edukacja tech zaostrzana na uniwersytetach.
• W 2025 roku globalne wydatki na AI osiągnęły 190 miliardów dolarów (IDC). • Gartner prognozuje, że 80% dużych firm będzie mieć agenta AI w produkcji do końca 2026. • Automatyzacja decyzji zastępuje tradycyjne sekwencje kroków zdefiniowane wcześniej. • Firmy e-commerce wdrażają agenty do obsługi zwrotów w ciągu sekund zamiast minut pracy człowieka. • Trend rozszerza się na robotykę: 9% światowego venture capital trafia do tego sektora.
• DeepSeek opublikował 22 września 2026 DeepSeek Harness 1.0.1 w public preview — open-source framework dla budowy agentów AI. • Jądro systemu to Cordis: zarządca pluginów, gdzie każda możliwość (modele, narzędzia, sesje, storage, UI) jest wymiennym komponentem. • Architektura eliminuje vendor lock-in — zmieniasz konfigurację, nie kod, kiedy chcesz przełączyć model albo integrować narzędzie. • Trajectory View zapewnia pełną traceability: każdy krok agenta (prompt, tool call, result, context injection) jest w append-only logu — auditability na skalę enterprise. • Ten moment — developer preview — to szansa dla organizacji aby kształtować narzędzie i budować ekosystem wokół framework'u zanim technologia się ossifikuje.
• Morfologia konfliktu: Hormuz blokowana (20 mln baryłek/dzień), Suez zagrożona (Houthisi), Rosja tnie diesel — 12% światowych dostaw. • Ropa $70 → $145 → $103; diesel podwoił się; przewidywalność znikła — firmy US mówią: gorzej niż pandemia. • Alternatywne rurociągi przesyłają ~3,5–5,5 mln baryłek/dzień (zamiast 20 mln normalnie). IEA uwolniła 290 mln baryłek rezerw. • Ścieżka eskalacji: kolejne ataki → ropa 150–200 USD → wzrost globalny 2,6%, inflacja 5,4%. • Polska: wzrost kosztów transportu, opóźnienia w dostawach, niższe marże dla logistyków i producentów.
• Kuehne+Nagel i CATL stawiają na zdywersyfikowany model logistyki bateryjnej • Wzmocnienie w recyklingu i magazynowaniu energii dla logistyki • Przywództwo rynkowe w transportzie niskoemisyjnym