Guty, 08-330, Guty
Gutex Marek Sapieja - Guty, Guty
1136 firm
Guty, 08-330, Guty
Gutex Marek Sapieja - Guty, Guty
Warszawa, 02-923, Warszawa
Desy Sp. z o.o. - Warszawa, Warszawa
Sierpc, 09-200, Sierpc
Hermes-Express - Sierpc, Sierpc
Rembertów, 05-555, Rembertów
Henpol Usługi Transportowe - Rembertów, Rembertów
Ostrów Maz., 07-300, Ostrów Maz.
Długtrans Firma Handlowo-Usługowa Piotr Długołęcki - Ostrów Maz., Ostrów Maz.
Komorów Wieś, 05-806, Komorów Wieś
Hoyer Polska Sp. z o.o. - Komorów Wieś, Komorów Wieś
Warszawa, 03-138, Warszawa
HMS Express - Warszawa, Warszawa
Nowe Gulczewo, 09-410, Nowe Gulczewo
Imperium Transport Międzynarodowy - Nowe Gulczewo, Nowe Gulczewo
Wilczy Ług, 26-706, Wilczy Ług
Drabtrans S.C. Stanisław Drab Monika Drab - Wilczy Ług, Wilczy Ług
Mława, 06-500, Mława
Imex Trans Mirosław Napierski - Mława, Mława
Łomianki, 05-092, Łomianki
ITF Polska Sp. z o.o. - Łomianki, Łomianki
Sulejówek, 05-070, Sulejówek
Dziak Agnieszka Dziak - Sulejówek, Sulejówek
Państwa UE nie mogą uzgodnić terminu wdrożenia rozporządzenia o metanie, które nakłada na importerów gazu i ropy obowiązek potwierdzania, że zagraniczni dostawcy monitorują emisje. Polska i część krajów chcą trzyletniego odroczenia, Komisja Europejska proponuje rok.
Od początku roku liczba paczek z Chin trafiających do Polski zmniejszyła się z ponad 4 mln miesięcznie do 1,8 mln we wrześniu. Spadek następuje po wprowadzeniu nowych opłat celnych przez Unię Europejską.
Hodowcy bydła i świń mają czas na wnioski o dofinansowanie modernizacji gospodarstw tylko do 6 listopada 2026 roku. Zwrot może sięgnąć 65 procent kosztów, a maksymalna kwota wsparcia wynosi 150 tys. zł.
Inflacja w strefie euro w październiku przekroczyła 4 proc., napędzana drożejącą energią. Analitycy oceniają, że zwiększa to szanse na podwyżkę stóp procentowych przez Europejski Bank Centralny w grudniu.
Do 22 grudnia 2026 r. uczelnie mogą składać oferty w drugim naborze projektu wspierającego rozwój kompetencji osób dorosłych. Na nabór przeznaczono 3 369 876,00 zł.
Branża motoryzacyjna w Europie wchodzi w jedną z najgłębszych przemian w swojej historii. Silna presja regulacyjna, konkurencja z Azji i zmiany technologiczne stawiają przed nią trudne wybory. Organizatorzy XXI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego chcą sprawdzić, czy przepisy w Brukseli i Warszawie da się dopasować do możliwości przemysłu.