Warszawa, 02-495, Warszawa
Frigopol Sp. z o.o. - Warszawa, Warszawa
1137 firm
Warszawa, 02-495, Warszawa
Frigopol Sp. z o.o. - Warszawa, Warszawa
Pruszków, 05-800, Pruszków
Brytan Sp. z o.o. - Pruszków, Pruszków
Mława, 06-500, Mława
Fast Trans S.C. Iwona i Mariusz Nowakowscy - Mława, Mława
Warszawa, 02-146, Warszawa
Cesped Poland Logistic Sp. z o.o. - Warszawa, Warszawa
Błonie, 05-870, Błonie
Giga-Trans Firma Transportowa - Błonie, Błonie
Halinów, 05-074, Halinów
Foryś Andrzej Usługi Transportowe - Halinów, Halinów
Warszawa, 04-830, Warszawa
Chrismar Firma Usługowo-Handlowa Krzysztof Niczyporuk - Warszawa, Warszawa
Waliny, 26-625, Waliny
GLOB-TRANS Przedsiębiorstwo Transportowe Tomasz i Zbigniew Głowaccy - Waliny, Waliny
Sochaczew, 96-500, Sochaczew
Gawip Sp.j. - Sochaczew, Sochaczew
Warszawa, 02-266, Warszawa
Glegoła Leszek Transport Ciężarowy - Warszawa, Warszawa
Grodzisk Maz., 05-825, Grodzisk Maz.
Dartom - Grodzisk Maz., Grodzisk Maz.
Pruszków, 05-800, Pruszków
H & S Transport Sp. z o.o. - Pruszków, Pruszków
Od początku roku liczba paczek z Chin trafiających do Polski zmniejszyła się z ponad 4 mln miesięcznie do 1,8 mln we wrześniu. Spadek następuje po wprowadzeniu nowych opłat celnych przez Unię Europejską.
Hodowcy bydła i świń mają czas na wnioski o dofinansowanie modernizacji gospodarstw tylko do 6 listopada 2026 roku. Zwrot może sięgnąć 65 procent kosztów, a maksymalna kwota wsparcia wynosi 150 tys. zł.
Inflacja w strefie euro w październiku przekroczyła 4 proc., napędzana drożejącą energią. Analitycy oceniają, że zwiększa to szanse na podwyżkę stóp procentowych przez Europejski Bank Centralny w grudniu.
Do 22 grudnia 2026 r. uczelnie mogą składać oferty w drugim naborze projektu wspierającego rozwój kompetencji osób dorosłych. Na nabór przeznaczono 3 369 876,00 zł.
Branża motoryzacyjna w Europie wchodzi w jedną z najgłębszych przemian w swojej historii. Silna presja regulacyjna, konkurencja z Azji i zmiany technologiczne stawiają przed nią trudne wybory. Organizatorzy XXI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego chcą sprawdzić, czy przepisy w Brukseli i Warszawie da się dopasować do możliwości przemysłu.
Deindustrializacja Europy, unijne normy emisji CO₂ i konkurencyjność sektora motoryzacyjnego były głównymi tematami seminarium Grupy EKR w Komitecie Regionów w Debreczynie na Węgrzech. Uczestniczył w nim marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl.