Juliusza Słowackiego 201 C, 26600, Radom
ROKED E.K. DUDA SPÓŁKA JAWNA - Radom, Juliusza Słowackiego 201 C
37 firm
Juliusza Słowackiego 201 C, 26600, Radom
ROKED E.K. DUDA SPÓŁKA JAWNA - Radom, Juliusza Słowackiego 201 C
Kręta 2, Bronisze
Technika Systemów Sprężonego Powietrza Sp.j.
Prężyńska 2, Prudnik
Profil w trakcie uzupełniania
Krótka 7, Rogalinek
Kowalstwo Naprawa Resorów
Strykowska 177, Lodz
As Bogumił Winnicki
Doły 31, Lodz
Nasze Przedsiębiorstwo istnieje od 1956 roku. Jako firma prywatna, niezależnie od obowiązujących reguł gospodarczych, od ponad 50 lat prowadzimy działalność produkcyjną oraz świadc…
Odrzańska 59b/19, Sulechow
FUH Rottex. Roman Marcinkiewicz
ul. Władysława Warneńczyka 14, Czestochowa
"Arbod" Zakład Usługowo-Handlowy Roman Koralik
Warszawska 1, Olesnica spalice
P.P.H.U AKARA
Słowackiego 201c, Radom
ROKED EDWARD DUDA
ul. Pasieka 4, Poznan
"Elkompres-Bis" F.H.U. Hanna Szłapka
Adama Mickiewicza 45, Zyrardow
Turbosprężarki Auto-Trans w Iławie
Minister finansów i gospodarki ogłosił w Raciborzu wsparcie dla Jelcza, Rosomaka i Bumaru-Łabędy. Planowane przez te podmioty inwestycje mają łącznie osiągnąć wartość blisko 1,3 mld zł i stworzyć ponad 220 miejsc pracy.
Cyberprzestępcy rozsyłają e-maile udające komunikaty PKO Banku Polskiego. Żądają pilnej aktualizacji danych i potwierdzenia tożsamości. CERT Polska i bank ostrzegają, że takie próby mogą prowadzić do przejęcia dostępu do bankowości internetowej.
Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi wprowadził korekty do rozporządzenia określającego warunki przyznawania pomocy finansowej dla sektora rybnego. Zmiany weszły w życie 27 października 2026 roku.
Premier Donald Tusk zapowiedział, że Agnieszka Bartol, dotychczasowa stała przedstawicielka RP przy UE, obejmie resort funduszy i polityki regionalnej po odejściu Katarzyny Pełczyńskiej-Nałęcz.
Senat we wtorek 27 października 2026 r. przyjął poprawki do rządowej nowelizacji ustaw o PIT, CIT i ryczałcie. Poprawki przywracają podwyżkę CIT dla największych firm i rezygnują z corocznej waloryzacji progów podatkowych, a cała ustawa wraca teraz do Sejmu.
Wśród przewoźników posiadających flotę od 6 do 20 pojazdów odnotowano pogorszenie rentowności w ciągu ostatniego roku w 40 proc. przypadków. Długi czas oczekiwania na rozliczenia za wykonane kursy stanowi poważny problem finansowy dla branży.