Kraków, 31-426, Kraków
Transdom, Andrzej Domagała - Kraków, Kraków
178 firm
W katalogu jest 178 firm z kategorii Usługi dla każdego w miejscowości Kraków. Z pełnym opisem: 10.
Kraków, 31-426, Kraków
Transdom, Andrzej Domagała - Kraków, Kraków
Kraków, 31-538, Kraków
Aqua Gepard - Kraków, Kraków
Kraków, 31-032, Kraków
FPA Romaria - Kraków, Kraków
Kraków, 30-415, Kraków
Przedsiębiorstwo Teletrans-Elcomp Sp. z o.o. - Kraków, Kraków
Kraków, 31-231, Kraków
dr. Wójcik Ewa. Centrum leczenia zeza. - Kraków, Kraków
Kraków, 31-763, Kraków
New Play FPHU - Kraków, Kraków
Kraków, 30-523, Kraków
Wydawnictwo Homo Dei - Kraków, Kraków
Kraków, 30-428, Kraków
Folk-Art. Pracownia rękodzieła artystycznego - Kraków, Kraków
Kraków, 31-504, Kraków
Keller Stanisław Kukla - Kraków, Kraków
Kraków, 30-406, Kraków
Sikora Andrzej. Naprawa pralek automatycznych - Kraków, Kraków
Kraków, 31-548, Kraków
Marcor. Koparko ładowarki Case, części zamienne - Kraków, Kraków
Kraków, 30-864, Kraków
Decofire Studio - Kraków, Kraków
Państwa UE nie mogą uzgodnić terminu wdrożenia rozporządzenia o metanie, które nakłada na importerów gazu i ropy obowiązek potwierdzania, że zagraniczni dostawcy monitorują emisje. Polska i część krajów chcą trzyletniego odroczenia, Komisja Europejska proponuje rok.
Od początku roku liczba paczek z Chin trafiających do Polski zmniejszyła się z ponad 4 mln miesięcznie do 1,8 mln we wrześniu. Spadek następuje po wprowadzeniu nowych opłat celnych przez Unię Europejską.
Hodowcy bydła i świń mają czas na wnioski o dofinansowanie modernizacji gospodarstw tylko do 6 listopada 2026 roku. Zwrot może sięgnąć 65 procent kosztów, a maksymalna kwota wsparcia wynosi 150 tys. zł.
Inflacja w strefie euro w październiku przekroczyła 4 proc., napędzana drożejącą energią. Analitycy oceniają, że zwiększa to szanse na podwyżkę stóp procentowych przez Europejski Bank Centralny w grudniu.
Do 22 grudnia 2026 r. uczelnie mogą składać oferty w drugim naborze projektu wspierającego rozwój kompetencji osób dorosłych. Na nabór przeznaczono 3 369 876,00 zł.
Branża motoryzacyjna w Europie wchodzi w jedną z najgłębszych przemian w swojej historii. Silna presja regulacyjna, konkurencja z Azji i zmiany technologiczne stawiają przed nią trudne wybory. Organizatorzy XXI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego chcą sprawdzić, czy przepisy w Brukseli i Warszawie da się dopasować do możliwości przemysłu.