„FIRN” powstał w roku 2001. Wyłoniliśmy się z działu naprawy nadwozi i podestów Centrum Pojazdów Chłodniczych w Sopocie. Dysponujemy specjalistami do napraw nadwozi tak laminowanych, jak i metalowych oraz wind różnych marek.
W czasie napraw (każda jest trochę inna) poznaliśmy konstrukcje nadwozi i podestów różnych producentów i zdobyliśmy duże doświadczenie w technologii napraw. Fachowość nasza doceniona została przez serwisy Forda, Renault, Mercedesa i Iveco, które podzlecają nam naprawę nadwozi i wind na remontowanych przez siebie samochodach.
Jesteśmy także przedstawicielem gwarancyjnym nadwozi firm Chereau, CPCh Apex, Aluvan i Autonadwozia Matczak oraz platform AMA, DAUTEL, DHOLLANDIA, MBB (Hubfix ), ZEPRO. Posiadamy również uprawnienia Urzędu Dozoru Technicznego do modernizacji i konserwacji platform.
„FIRN” powstał w roku 2001. Wyłoniliśmy się z działu naprawy nadwozi i podestów Centrum Pojazdów Chłodniczych w Sopocie. Dysponujemy specjalistami do napraw nadwozi tak laminowanych, jak i metalowych oraz wind różnych marek.
W czasie napraw (każda jest trochę inna) poznaliśmy konstrukcje nadwozi i podestów różnych producentów i zdobyliśmy duże doświadczenie w technologii napraw. Fachowość nasza doceniona została przez serwisy Forda, Renault, Mercedesa i Iveco, które podzlecają nam naprawę nadwozi i wind na remontowanych przez siebie samochodach.
Jesteśmy także przedstawicielem gwarancyjnym nadwozi firm Chereau, CPCh Apex, Aluvan i Autonadwozia Matczak oraz platform AMA, DAUTEL, DHOLLANDIA, MBB (Hubfix ), ZEPRO. Posiadamy również uprawnienia Urzędu Dozoru Technicznego do modernizacji i konserwacji platform.
Opinie pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych opinii.
Brak ocen — bądź pierwszą osobą, która oceni tę firmę.
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju zakończyło ocenę wszystkich projektów złożonych w naborze FENG.01.01-IP.01-001/26. Do dofinansowania wybrano 36 wniosków na łączną kwotę 337 735 839,89 zł.
Na dzień 25 października 2026 roku w programach krajowych i regionalnych ogłoszono ponad 5 tys. naborów, a z beneficjentami zawarto blisko 32 tys. umów. Dofinansowanie UE w podpisanych umowach odpowiada 71,5% dostępnej alokacji.
Przedsiębiorcy nadal mogą rozliczać się gotówką między sobą najwyżej do 15 tys. zł za jedną transakcję. W Sejmie leży poselski projekt, który podnosi ten próg do 25 tys. zł od 1 stycznia 2027 r. To jednak wciąż projekt, a nie obowiązujące prawo.
Do zamknięcia naboru na dopłaty do paliwa rolniczego i nawozów pozostały ostatnie dni. Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa przedłużyła godziny pracy biur i infolinii, aby pomóc rolnikom w złożeniu wniosków.
Od 1 listopada 2026 roku zakładanie firmy w CEIDG ma być możliwe tylko online. Zmiany obejmą także kolejne formalności związane z prowadzeniem firmy.
Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości uruchomiła nabór na granty, dzięki którym firmy mogą sfinansować przygotowanie projektów zgłaszanych do programów europejskich. Na ten cel przeznaczono 15 mln zł.