Materiały budowlane – jak wybrać i gdzie kupić to, czego potrzebujesz do budowy lub remontu
Jak dobrać materiały budowlane, chemię, izolacje i farby? Sprawdź różnice między hurtownią a sklepem i skorzystaj z fachowego doradztwa PHU Podmar.
ZAKŁAD BLACHARSTWA I LAKIERNICTWA POJAZDOWEGO JERZY HAJDUK
Gorzow wielkopolski
O firmie
Firma Jerzego Hajduka z wieloletnim doświadczeniem i ogromnym dorobkiem istnieje od 1976 roku.
Na ośmiuset metrach kwadratowych powierzchni warsztatowej wykonuje się rocznie około tysiąca różnego rodzaju usług, począwszy od powypadkowych napraw blacharskich, lakierniczych oraz geometrii podwozia. Wszystko to wykonywane jest przy pomocy materiałów i urządzeń gwarantowanej jakości, przez ludzi którym można zaufać.
Dziś jest to jeden z najlepiej wyposażonych
i najbardziej solidnych zakładów naprawczych samochodów w województwie lubuskim. Firma dysponuje w tej chwili sprzętem najwyższej klasy do profesjonalnej naprawy i szczegółowych pomiarów podwozi wszystkich typów pojazdów samochodowych na urządzeniach elektronicznych firmy CAR-O-LINER.
Na ośmiuset metrach kwadratowych powierzchni warsztatowej wykonuje się rocznie około tysiąca różnego rodzaju usług, począwszy od powypadkowych napraw blacharskich, lakierniczych oraz geometrii podwozia. Wszystko to wykonywane jest przy pomocy materiałów i urządzeń gwarantowanej jakości, przez ludzi którym można zaufać.
Firma Jerzego Hajduka prowadzona jest przez właściciela i trzech synów.
Dziś jest to jeden z najlepiej wyposażonych
i najbardziej solidnych zakładów naprawczych samochodów w województwie lubuskim. Firma dysponuje w tej chwili sprzętem najwyższej klasy do profesjonalnej naprawy i szczegółowych pomiarów podwozi wszystkich typów pojazdów samochodowych na urządzeniach elektronicznych firmy CAR-O-LINER.
Prowadzimy naprawy w systemie ratalnym Kredyt Bank
Blacharstwo
Kontrolno-pomiarowa i naprawcza ława amerykańskiej firmy BLACKHAWK to sprzęt najnowszej generacji. Przy pomocy tego właśnie urządzenia specjaliści zakładu blacharstwa i lakiernictwa Jerzego Hajduka
Zakres usług
O firmie
Firma Jerzego Hajduka z wieloletnim doświadczeniem i ogromnym dorobkiem istnieje od 1976 roku.
Na ośmiuset metrach kwadratowych powierzchni warsztatowej wykonuje się rocznie około tysiąca różnego rodzaju usług, począwszy od powypadkowych napraw blacharskich, lakierniczych oraz geometrii podwozia. Wszystko to wykonywane jest przy pomocy materiałów i urządzeń gwarantowanej jakości, przez ludzi którym można zaufać.
Dziś jest to jeden z najlepiej wyposażonych
i najbardziej solidnych zakładów naprawczych samochodów w województwie lubuskim. Firma dysponuje w tej chwili sprzętem najwyższej klasy do profesjonalnej naprawy i szczegółowych pomiarów podwozi wszystkich typów pojazdów samochodowych na urządzeniach elektronicznych firmy CAR-O-LINER.
Na ośmiuset metrach kwadratowych powierzchni warsztatowej wykonuje się rocznie około tysiąca różnego rodzaju usług, począwszy od powypadkowych napraw blacharskich, lakierniczych oraz geometrii podwozia. Wszystko to wykonywane jest przy pomocy materiałów i urządzeń gwarantowanej jakości, przez ludzi którym można zaufać.
Firma Jerzego Hajduka prowadzona jest przez właściciela i trzech synów.
Dziś jest to jeden z najlepiej wyposażonych
i najbardziej solidnych zakładów naprawczych samochodów w województwie lubuskim. Firma dysponuje w tej chwili sprzętem najwyższej klasy do profesjonalnej naprawy i szczegółowych pomiarów podwozi wszystkich typów pojazdów samochodowych na urządzeniach elektronicznych firmy CAR-O-LINER.
Oferta
Prowadzimy naprawy w systemie ratalnym Kredyt Bank
Blacharstwo
Kontrolno-pomiarowa i naprawcza ława amerykańskiej firmy BLACKHAWK to sprzęt najnowszej generacji. Przy pomocy tego właśnie urządzenia specjaliści zakładu blacharstwa i lakiernictwa Jerzego Hajduka z dokładnością do 1 mm są w stanie doprowadzić do oryginalnych, fabrycznych parametrów nawet najbardziej uszkodzone podwozia, zdeformowane płyty podłogowe i elementy nośne nadwozia, co potwierdzane jest na urządzeniu pomiarowym CAR-O-LINER wydrukiem kontrolnym.
W ostatnich latach nastąpił postęp w technologii napraw blacharskich. Nasza firma w pełni dorównuje standardom wypracowanym przez najbardziej znane zakłady remontowe Europy. Spawane w osłonie CO2 i zgrzewane elementy nie tylko wyglądają identycznie z montowanymi fabrycznie, ale nie ma też żadnych różnic w jakości. Zakład na swe prace udziela pełnej gwarancji.
Wykonujemy następujące usługi:
- kompleksowe naprawy powypadkowe wszystkich marek samochodów
- pomiary i ustawienie geometrii kół przy użyciu komputerowego urządzenia firmy BEISSBARTH
- szybka wymiana oleju i płynów hamulcowych, amortyzatorów, sprężyn, końcówek drążków kierowniczych, tulei zawieszenia i tłumików
- wymiana szyb samochodowych
- pomoc i doradztwo przy likwidacji szkód komunikacyjnych
- pomoc w formułowaniu odwołań do towarzystw ubezpieczeniowych
- rozliczenia bezgotówkowe z firmami ubezpieczeniowymi
- wypożyczalnia samochodów
- montaż i lakierowanie wyposażenia dodatkowego
i ospojlerowania - wykonywanie kosztorysów napraw w systemie EUROTAX
- profesjonalne lakierowanie motocykli
Galeria
Opinie
Opinie pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych opinii.
Średnia
—
0 opinii
- 50
- 40
- 30
- 20
- 10
Brak ocen — bądź pierwszą osobą, która oceni tę firmę.
Powiązane artykuły · Lakiery samochodowe
Rynek pracy tech 2026: Historia dwóch rynków — ekspansja i kryzys
• Tech jobs: +86k pozycji w sierpniu 2026, ale tech firmy cięły 14.7k — rozbieżność.\n• AI engineers: +59% salary growth rok do roku — najgorętsze role.\n• Bezrobocie software developers 3.1%, absolwentów 7% — polaryzacja.\n• 78% firm tech planuje wzrost kadr H2 2026, ale 71% projektów opóźnione z powodu skill shortages.\n• Polska: 17% adopcji AI agents (36% YoY), edukacja tech zaostrzana na uniwersytetach.
Transport kruszyw Ścinawka Średnia – przewóz materiałów sypkich i budowlanych
Zaufany transport kruszyw w Ścinawce Średniej. Firma Makk-Trans oferuje przewóz piasku, żwiru i materiałów sypkich luzem lub w workach na Dolnym Śląsku.
Sztuczna inteligencja zmienia rynek pracy: 80% dużych firm wdrożyło agenty AI w 2026
• W 2025 roku globalne wydatki na AI osiągnęły 190 miliardów dolarów (IDC). • Gartner prognozuje, że 80% dużych firm będzie mieć agenta AI w produkcji do końca 2026. • Automatyzacja decyzji zastępuje tradycyjne sekwencje kroków zdefiniowane wcześniej. • Firmy e-commerce wdrażają agenty do obsługi zwrotów w ciągu sekund zamiast minut pracy człowieka. • Trend rozszerza się na robotykę: 9% światowego venture capital trafia do tego sektora.
DeepSeek Harness 1.0.1: architektura pluginów dla agentów — fundamenty przyszłego ekosystemu AI
• DeepSeek opublikował 22 września 2026 DeepSeek Harness 1.0.1 w public preview — open-source framework dla budowy agentów AI. • Jądro systemu to Cordis: zarządca pluginów, gdzie każda możliwość (modele, narzędzia, sesje, storage, UI) jest wymiennym komponentem. • Architektura eliminuje vendor lock-in — zmieniasz konfigurację, nie kod, kiedy chcesz przełączyć model albo integrować narzędzie. • Trajectory View zapewnia pełną traceability: każdy krok agenta (prompt, tool call, result, context injection) jest w append-only logu — auditability na skalę enterprise. • Ten moment — developer preview — to szansa dla organizacji aby kształtować narzędzie i budować ekosystem wokół framework'u zanim technologia się ossifikuje.
Hormuz-Suez zatoka: kryzys energetyczny zagrażamortalizacji dostaw i rentowności transportu
• Morfologia konfliktu: Hormuz blokowana (20 mln baryłek/dzień), Suez zagrożona (Houthisi), Rosja tnie diesel — 12% światowych dostaw. • Ropa $70 → $145 → $103; diesel podwoił się; przewidywalność znikła — firmy US mówią: gorzej niż pandemia. • Alternatywne rurociągi przesyłają ~3,5–5,5 mln baryłek/dzień (zamiast 20 mln normalnie). IEA uwolniła 290 mln baryłek rezerw. • Ścieżka eskalacji: kolejne ataki → ropa 150–200 USD → wzrost globalny 2,6%, inflacja 5,4%. • Polska: wzrost kosztów transportu, opóźnienia w dostawach, niższe marże dla logistyków i producentów.