Szczecin, 70-010, Szczecin
Bud-Instal Sp. z o.o. PHU - Szczecin, Szczecin
228 firm
Szczecin, 70-010, Szczecin
Bud-Instal Sp. z o.o. PHU - Szczecin, Szczecin
Góra, 56-200, Góra
Hamabud Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Hurtownia - Góra, Góra
Wałbrzych, 58-300, Wałbrzych
Komplex Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe - Wałbrzych, Wałbrzych
Wałbrzych, 58-300, Wałbrzych
Prowent Rafał Boroń - Wałbrzych, Wałbrzych
Toruń, 87-100, Toruń
ATS S.A. - Toruń, Toruń
Bydgoszcz, 85-461, Bydgoszcz
Centrostal Bydgoszcz S.A. - Bydgoszcz, Bydgoszcz
Toruń, 87-100, Toruń
Centrostal-Toruń S.A. - Toruń, Toruń
Bydgoszcz, 85-048, Bydgoszcz
Dorstal Spaszewscy - Bydgoszcz, Bydgoszcz
Bydgoszcz, 85-719, Bydgoszcz
Glob-Profil S.A. - Bydgoszcz, Bydgoszcz
Bydgoszcz, 85-758, Bydgoszcz
IMS Stalserwis Sp. z o.o. - Bydgoszcz, Bydgoszcz
Lisi Ogon, 86-065, Lisi Ogon
Przedsiębiorstwo Handlowe A. Lidmann i G. Megger S.C. - Lisi Ogon, Lisi Ogon
Żnin, 88-400, Żnin
Rolmet Zenon Flejter - Żnin, Żnin
Do 22 grudnia 2026 r. uczelnie mogą składać oferty w drugim naborze projektu wspierającego rozwój kompetencji osób dorosłych. Na nabór przeznaczono 3 369 876,00 zł.
Branża motoryzacyjna w Europie wchodzi w jedną z najgłębszych przemian w swojej historii. Silna presja regulacyjna, konkurencja z Azji i zmiany technologiczne stawiają przed nią trudne wybory. Organizatorzy XXI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego chcą sprawdzić, czy przepisy w Brukseli i Warszawie da się dopasować do możliwości przemysłu.
Deindustrializacja Europy, unijne normy emisji CO₂ i konkurencyjność sektora motoryzacyjnego były głównymi tematami seminarium Grupy EKR w Komitecie Regionów w Debreczynie na Węgrzech. Uczestniczył w nim marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl.
Do naboru niekonkurencyjnego w ramach Działania 8.4 zgłoszono dwa projekty o łącznej wartości ponad 3,8 mln zł. Wnioskowane dofinansowanie mieści się w alokacji wynoszącej 2 019 657,15 zł.
Odchodząca członkini zarządu Europejskiego Banku Centralnego Isabel Schnabel sprzeciwia się cofaniu regulacji bankowych. Według niej argumenty za deregulacją są wadliwe, a jej potencjalne koszty mogą być wysokie.
Członkini zarządu Europejskiego Banku Centralnego Isabel Schnabel ostrzega, że wysokie zadłużenie publiczne i szybki rozwój finansowania pozabankowego mogą utrudnić bankowi prowadzenie właściwej polityki pieniężnej.