Konin, 62-502, Konin
Erka Firma Handlowo-Usługowa Tomasz Augustyn - Konin, Konin
69 firm
Konin, 62-502, Konin
Erka Firma Handlowo-Usługowa Tomasz Augustyn - Konin, Konin
Dworcowa 10, Wrocław
Zakład Archiwalny - Składnica Akt. Hubert Farys - Wrocław, Dworcowa 10
Tragamin 35/2, 82-200, Malbork
Archiwista- Zakład Usług Archiwalnych Barbarewicz Marek - Malbork, Tragamin 35/2
Młyńska 4, Gorzow wlkp
Inco Sp. z o.o.
Reja 1 B, Sieradz
Akta Usługi Rachunkowo-Księgowe
płk. Anatala Jezierskiego 4 b. lok.28, Ostroleka
Władysław Sadłowski. Kompleksowe usługi archiwalne
ul.Słoneczna 84, Iskrzynia
,,SKALA" Biuro Usług Projektowych Stanisław Najdecki
Lizbońska 2/75, Warszawa
Dokumentacja. Archiwizacja, digitalizacja, skanowanie
3Maja 34/1, Paslek
Roman Kozikowski Usługi archiwizacyjne
Państwa UE nie mogą uzgodnić terminu wdrożenia rozporządzenia o metanie, które nakłada na importerów gazu i ropy obowiązek potwierdzania, że zagraniczni dostawcy monitorują emisje. Polska i część krajów chcą trzyletniego odroczenia, Komisja Europejska proponuje rok.
Od początku roku liczba paczek z Chin trafiających do Polski zmniejszyła się z ponad 4 mln miesięcznie do 1,8 mln we wrześniu. Spadek następuje po wprowadzeniu nowych opłat celnych przez Unię Europejską.
Hodowcy bydła i świń mają czas na wnioski o dofinansowanie modernizacji gospodarstw tylko do 6 listopada 2026 roku. Zwrot może sięgnąć 65 procent kosztów, a maksymalna kwota wsparcia wynosi 150 tys. zł.
Inflacja w strefie euro w październiku przekroczyła 4 proc., napędzana drożejącą energią. Analitycy oceniają, że zwiększa to szanse na podwyżkę stóp procentowych przez Europejski Bank Centralny w grudniu.
Do 22 grudnia 2026 r. uczelnie mogą składać oferty w drugim naborze projektu wspierającego rozwój kompetencji osób dorosłych. Na nabór przeznaczono 3 369 876,00 zł.
Branża motoryzacyjna w Europie wchodzi w jedną z najgłębszych przemian w swojej historii. Silna presja regulacyjna, konkurencja z Azji i zmiany technologiczne stawiają przed nią trudne wybory. Organizatorzy XXI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego chcą sprawdzić, czy przepisy w Brukseli i Warszawie da się dopasować do możliwości przemysłu.