KOŁŁĄTAJA 2, Szkarska poreba
ŁUBKOWSKI HENRYK WYTWARZANIE I SZLIFOWANIE SZKŁA GOSPODARCZEGO
72 firm
KOŁŁĄTAJA 2, Szkarska poreba
ŁUBKOWSKI HENRYK WYTWARZANIE I SZLIFOWANIE SZKŁA GOSPODARCZEGO
Łagiewnicka 85, Lodz
Stelmaszewski Robert. Zakład Szklarski
Barcelońska 1, Warszawa
Usługi Szklarskie. Zenon Kołodziejczyk
Widawska 3, Lodz
Stelmaszewska Agnieszka. Zakład szklarski
OPAWSKA 4, Raciborz
PUH JUVENTUR JAN RUCZAJ
Baranówka 150, Kocmyrzow
Zakład Usługowy "TERMOSZKŁO"Artur Chromniak
kopernika3, Lubliniec
Zakład szklarski Bajer Zbigniew
Szkolna 40/1, Balice
Forys- Szymon Ranicki
Parkowa 4, Dobrodzien
Danuta Gaweł Zakład Szklarsko- Szlifierski
Orzeszkowej 31/33, Tomaszow mazowiecki
SZKŁO TO NASZA PASJA... Zapraszamy na naszą stronę www.szklarstwo-picaro.pl
ul. Polna 3/5, Osiek maly
PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE "SEGLA" BARYŁA, FLORCZAK SPÓŁKA JAWNA
Józefa Romana 20, Bochnia
Pękoś Sebastian.Zakład szklarski
Państwa UE nie mogą uzgodnić terminu wdrożenia rozporządzenia o metanie, które nakłada na importerów gazu i ropy obowiązek potwierdzania, że zagraniczni dostawcy monitorują emisje. Polska i część krajów chcą trzyletniego odroczenia, Komisja Europejska proponuje rok.
Od początku roku liczba paczek z Chin trafiających do Polski zmniejszyła się z ponad 4 mln miesięcznie do 1,8 mln we wrześniu. Spadek następuje po wprowadzeniu nowych opłat celnych przez Unię Europejską.
Hodowcy bydła i świń mają czas na wnioski o dofinansowanie modernizacji gospodarstw tylko do 6 listopada 2026 roku. Zwrot może sięgnąć 65 procent kosztów, a maksymalna kwota wsparcia wynosi 150 tys. zł.
Inflacja w strefie euro w październiku przekroczyła 4 proc., napędzana drożejącą energią. Analitycy oceniają, że zwiększa to szanse na podwyżkę stóp procentowych przez Europejski Bank Centralny w grudniu.
Do 22 grudnia 2026 r. uczelnie mogą składać oferty w drugim naborze projektu wspierającego rozwój kompetencji osób dorosłych. Na nabór przeznaczono 3 369 876,00 zł.
Branża motoryzacyjna w Europie wchodzi w jedną z najgłębszych przemian w swojej historii. Silna presja regulacyjna, konkurencja z Azji i zmiany technologiczne stawiają przed nią trudne wybory. Organizatorzy XXI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego chcą sprawdzić, czy przepisy w Brukseli i Warszawie da się dopasować do możliwości przemysłu.