Pszowska 483
Firma Handlowa KABUT Katarzyna Kampik
107 firm
Pszowska 483
Firma Handlowa KABUT Katarzyna Kampik
ul. Długa 6, Koscierzyna
"Globus" Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe
Czeluśnica 19
Firma PHU Oro-Karton Krystyna Wyderka
Okrzei 15, Chojnow
"Dolpap" Sp. z o.o. - Zakład Produkcji Wyrobów Papierowych
Wodna 21, Czechowice dziedzice
"Just - Pol" Firma Handlowo - Usługowa Justyna Szczyrbowska - Gumola
Żeromskiego 30, Poznan
PHU Expro. Proniewski K.
BOLESŁAWA KUBIKA 1, Boleslawiec
TECHNIKA BIUROWA BIS D.ARNDT, SPÓŁKA JAWNA
Sienkiewicza, Jarocin
P.P.H.U. KOALA PLUS Piotr Branicki
Grabowa 11, Bialystok
PHU CON
POLNA 71, Parczew
Parpap S.C. Wytwórnia papieru toaletowego. Kopiś D.R.
1 Maja 37, Prostki
PPHU Rywal Krzysztof Wardaszka
Państwa UE nie mogą uzgodnić terminu wdrożenia rozporządzenia o metanie, które nakłada na importerów gazu i ropy obowiązek potwierdzania, że zagraniczni dostawcy monitorują emisje. Polska i część krajów chcą trzyletniego odroczenia, Komisja Europejska proponuje rok.
Od początku roku liczba paczek z Chin trafiających do Polski zmniejszyła się z ponad 4 mln miesięcznie do 1,8 mln we wrześniu. Spadek następuje po wprowadzeniu nowych opłat celnych przez Unię Europejską.
Hodowcy bydła i świń mają czas na wnioski o dofinansowanie modernizacji gospodarstw tylko do 6 listopada 2026 roku. Zwrot może sięgnąć 65 procent kosztów, a maksymalna kwota wsparcia wynosi 150 tys. zł.
Inflacja w strefie euro w październiku przekroczyła 4 proc., napędzana drożejącą energią. Analitycy oceniają, że zwiększa to szanse na podwyżkę stóp procentowych przez Europejski Bank Centralny w grudniu.
Do 22 grudnia 2026 r. uczelnie mogą składać oferty w drugim naborze projektu wspierającego rozwój kompetencji osób dorosłych. Na nabór przeznaczono 3 369 876,00 zł.
Branża motoryzacyjna w Europie wchodzi w jedną z najgłębszych przemian w swojej historii. Silna presja regulacyjna, konkurencja z Azji i zmiany technologiczne stawiają przed nią trudne wybory. Organizatorzy XXI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego chcą sprawdzić, czy przepisy w Brukseli i Warszawie da się dopasować do możliwości przemysłu.