al. Tysiąclecia 22, Piastow
P.H.U. Okmar Ewa Haberka
83 firm
al. Tysiąclecia 22, Piastow
P.H.U. Okmar Ewa Haberka
Szmidta 16 lok. 2, Walbrzych
Sterenga Jan Czyszczenie dywanów
Młodych 1316 , Radziechowy
Pucuś
os.Bolesława Chrobrego 9, Bielsko biala
F.H.U
Przyjaźni 22/37, Lublin
Wezyr . Iwona Marek
Niedziałkowskiego 51, Tarnowskie gory
Stypa Daniel. Usługi modernizacyjno - remontowe i konserwacja
Obrońców Wybrzeża 12, Gdansk
SUPER STANDARD "DOMI" Przemysław Wiśniakowski
Krakowska 514, Bielsko biala
Wiba Kärcher. Wywóz odpadów, usługi porządkowe, maszyny czyszczące
Kozia 2 A / 7, Trzebiatow
Pranie tapicerki Pranie wykladzin - Karcher - "AMA"
ul. Żeromskiego 3A, Debica
Adam Uriasz ADDAN Wod- Kan, Co
Ostrobramska 10, Poznan
Karcher Czyszczenie Tomasz Szofer
Państwa UE nie mogą uzgodnić terminu wdrożenia rozporządzenia o metanie, które nakłada na importerów gazu i ropy obowiązek potwierdzania, że zagraniczni dostawcy monitorują emisje. Polska i część krajów chcą trzyletniego odroczenia, Komisja Europejska proponuje rok.
Od początku roku liczba paczek z Chin trafiających do Polski zmniejszyła się z ponad 4 mln miesięcznie do 1,8 mln we wrześniu. Spadek następuje po wprowadzeniu nowych opłat celnych przez Unię Europejską.
Hodowcy bydła i świń mają czas na wnioski o dofinansowanie modernizacji gospodarstw tylko do 6 listopada 2026 roku. Zwrot może sięgnąć 65 procent kosztów, a maksymalna kwota wsparcia wynosi 150 tys. zł.
Inflacja w strefie euro w październiku przekroczyła 4 proc., napędzana drożejącą energią. Analitycy oceniają, że zwiększa to szanse na podwyżkę stóp procentowych przez Europejski Bank Centralny w grudniu.
Do 22 grudnia 2026 r. uczelnie mogą składać oferty w drugim naborze projektu wspierającego rozwój kompetencji osób dorosłych. Na nabór przeznaczono 3 369 876,00 zł.
Branża motoryzacyjna w Europie wchodzi w jedną z najgłębszych przemian w swojej historii. Silna presja regulacyjna, konkurencja z Azji i zmiany technologiczne stawiają przed nią trudne wybory. Organizatorzy XXI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego chcą sprawdzić, czy przepisy w Brukseli i Warszawie da się dopasować do możliwości przemysłu.