Materiały budowlane – jak wybrać i gdzie kupić to, czego potrzebujesz do budowy lub remontu
Jak dobrać materiały budowlane, chemię, izolacje i farby? Sprawdź różnice między hurtownią a sklepem i skorzystaj z fachowego doradztwa PHU Podmar.
"ERIKA" Stojak Stanisław
33-162 Lubcza
O firmie
FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA ERIKA KTÓREJ WŁAŚCICIELM JEST STOJAK STANISŁAW OBECNA JEST NA RYNKU OD 1990 ROKU !!!
Podstawową działalnością firmy jest:
SPROWADZANIE AUTOKARÓW Z ZAGRANICY
Od kilkunastu lat zajmujemy się sprowadzaniem autokarów z zagranicy.
O sile przedsiębiorstwa stanowią szerokie kontakty w kraju i zagranicą.
Jesteśmy jednym z pierwszych importerów w Polsce . Sprowadzamy autobusy, busy i minibusy wszystkich marek. Oferujemy cotygodniowe dostawy nowych autokarów.
W CIĄGŁEJ SPRZEDAŻY MAMY PONAD 40 AUTOKARÓW NA PLACU W POLSCE !!!
OFERUJEMY RATY – LEASING - ZAMIANY
NA ŻYCZENIE KLIENTA SPROWADZIMY KAŻDEGO RODZAJU AUTOBUS !!!
OD POCZĄTKU ISTNIENIA FIRMY WYKONUJEMY USŁUGI BLACHARSKIE I LAKIERNICZE
Wieloletnie doświadczenie w branży gwarantuje solidność i fachowość oferowanych usług. O sile przedsiębiorstwa stanowi szerokie zaplecze techniczne
Zakres usług
import autobusówbusówminibusówimport sprzedaż autokarównaprawy autokarówbusów i minibusówlakierowanie pojazdówmalowanie autobusówkompleksowe naprawy blacharskienaprawy powypadkoweregeneracja szybnaprawa szybpolerowanie lakierunaprawa kratownicnowe autokaryremonty autobusówrenowacja foteli w autobusachusługi blacharskieusługi lakierniczeusługi tapicerskietapicerki samochodowezagłówkizasłonki do autobusów
O firmie
FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA ERIKA KTÓREJ WŁAŚCICIELM JEST STOJAK STANISŁAW OBECNA JEST NA RYNKU OD 1990 ROKU !!!
Podstawową działalnością firmy jest:
SPROWADZANIE AUTOKARÓW Z ZAGRANICY
Od kilkunastu lat zajmujemy się sprowadzaniem autokarów z zagranicy.
O sile przedsiębiorstwa stanowią szerokie kontakty w kraju i zagranicą.
Jesteśmy jednym z pierwszych importerów w Polsce . Sprowadzamy autobusy, busy i minibusy wszystkich marek. Oferujemy cotygodniowe dostawy nowych autokarów.
W CIĄGŁEJ SPRZEDAŻY MAMY PONAD 40 AUTOKARÓW NA PLACU W POLSCE !!!
OFERUJEMY RATY – LEASING - ZAMIANY
NA ŻYCZENIE KLIENTA SPROWADZIMY KAŻDEGO RODZAJU AUTOBUS !!!
OD POCZĄTKU ISTNIENIA FIRMY WYKONUJEMY USŁUGI BLACHARSKIE I LAKIERNICZE
Wieloletnie doświadczenie w branży gwarantuje solidność i fachowość oferowanych usług. O sile przedsiębiorstwa stanowi szerokie zaplecze techniczne
Oferta
MAMY PRZYJEMNOŚĆ ZAOFEROWAĆ PAŃSTWU NASZE USŁUGI W ZAKRESIE:
NAPRAWY AUTOKARÓW, BUSÓW I MINIBUSÓW
REMONTY KAPITALNE
LAKIEROWNIE POJAZDÓW
MALOWANIE AUTOBUSÓW, BUSÓW I MINIBUSÓW
KOMPLEKSOWE NAPRAWY BLACHARSKIE
NAPRAWY POWYPADKOWE
REGENERACJA SZYB BOCZNYCH JAK RÓWNIEŻ WYMIANA SZYB
POLEROWANIE LAKIERU
KONSERWACJA
NAPRAWA KRATOWNIC
INNE NA ŻYCZENIE KLIENTA
PROPONUJEMY PAŃSTWU SZEROKI ZAKRES USŁUG W JENYM MIEJSCU I W JEDNYM CZASIE
USŁUGI TAPICERSKIE
NAPRAWA PODŁÓG ORAZ WYMIANA WYKŁADZIN
LAKIEROWNIE I NAPRAWY BLACHARSKIE POJAZDÓW
NAPRAWY POJAZDÓW
GRUNTOWNE REMONTY AUTOBUSÓW
REGENERACJA SZYB BOCZNYCH JAK RÓWNIEŻ WYMIANA SZYB
POLEROWANIE LAKIERU
KONSERWACJA AUTOBUSÓW
NAPRAWA KRATOWNIC
TAPICERNIA
OFERUJEMY KOMPLEKSOWĄ WYMIANĘ TAPICERKI W AUTOBUSACH, BUSACH I MINIBUSACH WSZYSTKICH MAREK.
ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ WYKONANIA TAPICERKI NA ŻYCZENIE KLIENTA W SAMOCHODACH OSOBOWYCH JAK RÓWNIEŻ W INNYCH POJAZDACH.
POSIADAMY NOWOCZESNĄ TAPICERNIĘ WYPOSAŻONĄ NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE
OFERUJEMY SZEROKI WYBÓW WYSOKOGATUNKOWYCH TKANIN. PROPONUJEMY PONAD 200 WZORÓW MATERIAŁÓW
NA ZAMÓWIENIE SZYJEMY ZAGŁÓWKI ORAZ ZASŁONKI
PROWADZIMY SPRZEDAŻ WYSYŁKOWĄ ( ZAGŁÓWKI, ZASŁONKI, POJEDYNCZE ELEMENTY AUTOBUSÓW ITP.), WYSYŁKA DO KLIENTA GRATIS !!!
INNE NA ŻYCZENIE KLIENTA
WYMIANA TAPICERKI OBEJMUJE:
KOMPLEKSOWĄ RENOWACJĘ FOTELI
( NA ŻYCZENIE KLIENTA MONTUJEMY: SIATECZKI, STOLICZKI, UCHWYTY ITP., ITD.)
Galeria
Opinie
Opinie pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych opinii.
Średnia
—
0 opinii
- 50
- 40
- 30
- 20
- 10
Brak ocen — bądź pierwszą osobą, która oceni tę firmę.
Powiązane artykuły · Czesci i akcesoria samochodowe
Rynek pracy tech 2026: Historia dwóch rynków — ekspansja i kryzys
• Tech jobs: +86k pozycji w sierpniu 2026, ale tech firmy cięły 14.7k — rozbieżność.\n• AI engineers: +59% salary growth rok do roku — najgorętsze role.\n• Bezrobocie software developers 3.1%, absolwentów 7% — polaryzacja.\n• 78% firm tech planuje wzrost kadr H2 2026, ale 71% projektów opóźnione z powodu skill shortages.\n• Polska: 17% adopcji AI agents (36% YoY), edukacja tech zaostrzana na uniwersytetach.
Transport kruszyw Ścinawka Średnia – przewóz materiałów sypkich i budowlanych
Zaufany transport kruszyw w Ścinawce Średniej. Firma Makk-Trans oferuje przewóz piasku, żwiru i materiałów sypkich luzem lub w workach na Dolnym Śląsku.
Sztuczna inteligencja zmienia rynek pracy: 80% dużych firm wdrożyło agenty AI w 2026
• W 2025 roku globalne wydatki na AI osiągnęły 190 miliardów dolarów (IDC). • Gartner prognozuje, że 80% dużych firm będzie mieć agenta AI w produkcji do końca 2026. • Automatyzacja decyzji zastępuje tradycyjne sekwencje kroków zdefiniowane wcześniej. • Firmy e-commerce wdrażają agenty do obsługi zwrotów w ciągu sekund zamiast minut pracy człowieka. • Trend rozszerza się na robotykę: 9% światowego venture capital trafia do tego sektora.
DeepSeek Harness 1.0.1: architektura pluginów dla agentów — fundamenty przyszłego ekosystemu AI
• DeepSeek opublikował 22 września 2026 DeepSeek Harness 1.0.1 w public preview — open-source framework dla budowy agentów AI. • Jądro systemu to Cordis: zarządca pluginów, gdzie każda możliwość (modele, narzędzia, sesje, storage, UI) jest wymiennym komponentem. • Architektura eliminuje vendor lock-in — zmieniasz konfigurację, nie kod, kiedy chcesz przełączyć model albo integrować narzędzie. • Trajectory View zapewnia pełną traceability: każdy krok agenta (prompt, tool call, result, context injection) jest w append-only logu — auditability na skalę enterprise. • Ten moment — developer preview — to szansa dla organizacji aby kształtować narzędzie i budować ekosystem wokół framework'u zanim technologia się ossifikuje.
Hormuz-Suez zatoka: kryzys energetyczny zagrażamortalizacji dostaw i rentowności transportu
• Morfologia konfliktu: Hormuz blokowana (20 mln baryłek/dzień), Suez zagrożona (Houthisi), Rosja tnie diesel — 12% światowych dostaw. • Ropa $70 → $145 → $103; diesel podwoił się; przewidywalność znikła — firmy US mówią: gorzej niż pandemia. • Alternatywne rurociągi przesyłają ~3,5–5,5 mln baryłek/dzień (zamiast 20 mln normalnie). IEA uwolniła 290 mln baryłek rezerw. • Ścieżka eskalacji: kolejne ataki → ropa 150–200 USD → wzrost globalny 2,6%, inflacja 5,4%. • Polska: wzrost kosztów transportu, opóźnienia w dostawach, niższe marże dla logistyków i producentów.